天天证券网

发现价值 思考价值 执行价值 转化价值
天天证券微博
天天证券微信

凯石基金陈继武:物流领域在生产端仍然存在千亿级投资机会

来源:金融界 作者:金融界编辑 发布时间:2018-01-10
摘要:“哪一个行业、哪一个领域发展不平衡、发展不充分,哪里就有投资机会。物流就是这个发展不平衡不充分的领域。”中国物流投融资联盟轮值主席、上海凯石益正资产管理有限公司董事长陈继武在2017年12月29日举行的2017中国物流与供应链体系创新发展大会暨第三届中国互联网+

“哪一个行业、哪一个领域发展不平衡、发展不充分,哪里就有投资机会。物流就是这个发展不平衡不充分的领域。”中国物流投融资联盟轮值主席、上海凯石益正资产管理有限公司董事长陈继武在2017年12月29日举行的2017中国物流与供应链体系创新发展大会暨第三届中国互联网+物流金融高峰论坛上表示。

陈继武认为,过去几年物流领域消费端大发展,由此诞生了中国快递业的巨头(四通一达);现在物流领域的投资机会在生产端。未来中国在生产性的综合物流领域一定会诞生新的巨头,这是千亿级的投资机会。

陈继武多年来一直专注资本市场投资,其不仅掌管专注二级市场的凯石基金,而且还掌管专注一级市场的凯石股权投资。陈继武认为,凯石的优势在于可以同时站在一二级市场上观察行业,因此对行业产业链的理解更为深刻。

对方向性战略性的准确判断也是凯石最基本的要求。党的十九大报告提到,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。 陈继武说:“我们这些年投资有一个经验——哪个领域哪个行业发展不充分不平衡就有大机会,物流就是这样一个行业。”

物流行业在10年前,占中国GDP的比重大致是17%。与国际相比,中国创造100元的GDP在物流行业的投入太大。这个领域发展不平衡不充分,就有投资机会。资本提前布局,抓住了机会,也间接成就了现在的“四通一达”。目前中国物流业占中国GDP的比重大约是14%,而美国这一数据是8%。

陈继武认为,作为资本不仅要关注产业发展不平衡形成的投资机会,还要选择那些空间足够大的行业,并且注重投资时机。

中国物流业发展的初期,物流业并不受资本青睐。陈继武解释说“物流发展初期,看似机会很多,但是小企业容纳不了大资本。”重化工业发展进入中后期,中国建立了全世界第一的交通运输基础设施体系,建立庞大的交通运输体系,具备了物流业发展的基础条件;同时中国还出现了一个非常重要的经济现象——产业集聚和产业链投资。特别是产业集聚逼迫物流形态发生变化,大量小物流公司效率低下没有竞争力,逐渐消失,巨头应运而生。

陈继武:物流领域在生产端仍然存在千亿级投资机会

在陈继武看来,现在也是物流业快速发展和投资的好时机,机会在生产端。中国现在有1800万辆卡车,3300万位卡车司机,空车率比较高,这导致整个行业效率不高,制约了物流业的发展。陈继武认为,谁可以解决这些问题,谁就有发展空间,谁就有投资价值。

另外,物流与金融结合也在孕育新的投资机会。现在中小企业融资难、融资贵,一个重要原因在于银行无法了解企业真实的运营状况,无法做出准确判断。随着整个生产的集聚以及物流与生产体系相配套产生的商业模式,有些企业在这个过程当中,逐渐形成了一个交易型平台,供应链金融由此产生。如果可以掌握企业的物流数据、结合资金流、信息流、现金流等,就可以掌握企业真实的经营情况,作好企业的金融服务也就不难。

陈继武透露说:“资本对平台化、规范化、全流程化的交易平台更感兴趣。我们相信中国在生产性的综合物流领域一定会诞生巨头。凯石一直在追踪整个商业形态的发展。”

延伸阅读:

陈继武:2018年关注资管新规下的资本市场机会

更多>>交运物流主题基金
基金代码 基金名称 近一年收益 费率 操作
001554 天弘中证全指运输 6.14% 1.00%0.10% 购买定投

 

分享到:
责任编辑:金融界编辑

郑重声明:本网所发布的所有信息仅供参考,本网不对信息的完整性、及时性负任何责任,投资者依据本网信息所作投资需风险自担!

Copyright © 2000-2015 ttzqnews.com All Rights Reserved. 京ICP备12005159号 京公网安备110102006172